InYes:一个“糟糕的嗡嗡声”的故事,转向了SNCF的优势63

所属分类 经济  2017-04-08 03:36:10  阅读 159次 评论 118条
<p>几周的营销思想和影响力的斗争促成了新的高端TGV品牌的创建</p><p>作者:ÉricBéziat发表于2017年6月14日晚上11:14 - 更新于2017年6月19日下午4:14播放时间4分钟</p><p>订阅者文章这是一个令人振奋的故事,一个失败和成功的品牌发布</p><p>这闻所未闻,新的爪高档列车,经过媒体的狂热,但几个星期的法国国营铁路公司的执行委员会内的营销思维和权力斗争三天周一公布,5月29日</p><p> “我在阿森松岛周末的周五来到了卡塔尔,”SNCF董事会主席Guillaume Pepy说</p><p>我打开智能手机,想知道发生了什么</p><p>怎么了</p><p>一个巴黎瓢,它会产生很多噪音</p><p>该报刚刚在5月26日透露,法国国营铁路公司已经决定用谁知道在哪里取代TGV品​​牌:inYes</p><p>网络立刻引起了轰动:标签#inoui成为推特的旗舰潮流</p><p>愤慨,嘲弄......一阵糟糕的嗡嗡声</p><p>什么</p><p>我们的国家TGV会消失,被新闻报道的营销人员吞没</p><p>铁路工人在网上担心</p><p>滑稽的tweettos会给心脏喜悦,重命名SNCF“威廉PepOui”的老板或几乎命名的全国性公司的诺迪妖精头</p><p> “巴黎人故意歪曲事实以遏制点击,”SNCF的领导人发出嘶嘶声</p><p>事实上,该报一起公布了信息以及专门的信件Mobilettre,强烈要求删除TGV品牌以支持inYes</p><p> SNCF副总干事Mathias Vicherat负责战略与沟通,他表示,TGV的名称并未消失</p><p> TGV仍然是两个相关价格范围的伞形品牌</p><p> Ouigo一方面标志着我们的高速低成本优惠,另一方面,它构成了高性能TGV的标签</p><p>但伤害已经完成</p><p>常见的观点认为,法国国营铁路公司已经凿沉的TGV,其中那个悲惨的周末的原因,行政机关的管理和SNCF航程控制操作之间的紧张局势上升</p><p> SNCF的高级管理人员非常愤怒</p><p>当他们发现甚至计划为该活动计划的视觉效果都是在网上发现时,他们会被记者愚弄并被他们的团队内部背叛</p><p>几天发作后,Pepy先生还接他的电话,告诉弗朗西斯莫瑞尔传媒集团的负责人拥有他认为信息在错误的方向呈现的巴黎,所有的罪恶</p><p>与此同时,还启动了SNCF的内部调查,以找出泄漏的来源</p><p>它仍在进行中,

作者:解郾

如果文章对你有帮助,请赞赏支持ca88手机版登录网页发展!

版权声明:文章内容系作者个人观点,不代表ca88手机版登录网页对观点赞同或支持。
上一篇 :媒体,一个简单的工业工具? 18
下一篇 美联储准备加息