SNCF计划在2022年至2023年间推出无人驾驶TGV 23

所属分类 经济  2017-07-17 13:25:06  阅读 100次 评论 73条
<p>该实验将在2019年的货运及延伸RER电子商务泰尔和罗莎·帕克斯之间的半自治的2022年世界与AFP发布时间2017年6月15日,在10:12的调试开始 - 更新2017年6月16日上午6:34播放时间1分钟</p><p> SNCF在完全自主的TGV上工作</p><p>到2022年至2023年,在某些列车上,“司机”的功能将是关闭大门并应对任何危险</p><p> SNCFRéseau副总经理Matthieu Chabanel解释说,全自动驾驶“并不存在于铁路中”</p><p>因为,不像自动地铁,火车上未关闭的轨道上运行,使得这个更复杂的技术来实现,特别是因为可能侵入或制动剂量,以适应​​天气</p><p>第一货运列车试验“无人驾驶”,也就是不带司机火车,遥控器,将在2019年和货运列车TER的操作进行,从维护中心,例如,可以在2021年部分自动化,因为它们发生在半闭路上</p><p>目前,他们专注“多危险,非常复杂,需要大量的球员,说:”阿兰详细克拉科维奇,SNCF法兰西岛区域铁路的CEO</p><p>在RER E,风神的西延,将在2022年投产,南泰尔和罗莎·帕克斯(巴黎十九区)之间的半自治</p><p> “这将是第一个允许在国家铁路网络上实现自动化的系统,”Krakovich说</p><p>这些列车在专用轨道上运行,具有同质设备,从而促进了半自动TGV的实施</p><p>由于这种演变,可以改善循环的频率</p><p>例如,在巴黎和里昂之间,这将增加25%的火车</p><p>从长远来看,SNCF的目标是自动驾驶火车,无需驾驶员,但有船员</p><p>最读版日期星期四过时,

作者:百里刿龄

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