古巴为航空公司烦恼

所属分类 经济  2017-11-03 15:26:33  阅读 4次 评论 186条
海盗船于6月8日首次飞往加勒比海岛屿,非常受游客欢迎By Guy Dutheil于2017年6月15日11点16分发布 - 更新于2017年6月15日15点31分播放时间3分钟。订户只有古巴,古巴没有? Cocalair航空公司总裁Pascal de Izaguirre和世界领先的旅游集团德国TUI的两家子公司TUI France回答了坦率和大规模的回答。海盗船的老板被加勒比海岛屿称为“迷惑”。从现在开始,他可以将自己的热情与商业相协调。 6月8日星期四,海盗船首次飞往哈瓦那。新航线增加了该公司在加勒比地区,印度洋以及北美和西非服务的十几个目的地。海盗船的到来说明了航空公司,尤其是法国航空公司对古巴的热潮。在Corsair之前,法国航空公司,AirCaraïbes甚至XL Airways已经前往该岛。匆忙捆绑美国禁运的部分升级,也是游客的狂热。 2016年,四百万外国游客匆匆赶去“车”和菲德尔卡斯特罗的脚步。凭借其沙滩,雪茄,朗姆酒和音乐,古巴成为当下的热点,三年来外国游客数量每年增长15%。如果所有公司都希望分享这块蛋糕,古巴当局会谨慎地批准他们的交通权。如果所有公司都希望分享这块蛋糕,古巴当局会谨慎地批准他们的交通权。海盗船每周只有两次到哈瓦那。她不是最好的服务。法国航空有11个直飞巴黎的航班,AirCaraïbes已经降落了三个频率。 XL Airways必须满足于单一链接。对Izaguirre先生来说,这是一个小小的失望,他对古巴有着极大的希望,古巴是“增长最快的旅游目的地”。 2016年,有135,000名法国人去了那里。 Corsair的老板希望依靠其母公司的经营者活动,该公司经营品牌Look Voyages,Transat Holidays,Passions Islands,NouvellesFrontières和Lookea以及Marmara俱乐部,以填补其飞机。 “我们很有信心,因为海盗船从TUI法国获得了所有的交通,”他承认道。因此,海盗船可以在其活动中“多样化”并“减少西印度群岛和团聚的重量”,这是其两个旗舰目的地。该航空公司甚至将在今年冬季增加第三频率,为巴拉德罗(马坦萨斯省)的旅游区提供服务。在实践中,de Izaguirre先生解释说,“它不仅针对休闲客户,也针对商务旅行者”。特别是“中小企业和SMIs的高管,我们的核心目标”。为了引诱他们,海盗船正在着手进行“升级”。从9月起,其七架飞机,空中客车A330和波音747将配备商务舱。乘飞机十二个座位。新飞机全面更新机队的第一步。

作者:公乘鼻菱

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