雷诺:“超级卡洛斯”,其资产负债表,奖金5

所属分类 经济  2017-04-02 10:41:20  阅读 131次 评论 192条
卡洛斯戈恩已经将法国汽车制造商转变为世界冠军,但他的报酬令人震惊。股东必须打破国际比较的陷阱和向几位大老板支付的荒谬金额。作者:Philippe Escande发布于2017年6月15日11h57 - 更新于2017年6月15日11h57播放时间2分钟。提供给用户。在雷诺,周四,6月15日的股东大会条,卡洛斯·戈恩应该已经在胜利完成,为罗马将军从他的胜利返回。他改变了这家小型法国制造商,该制造商八年前即将申请破产,成为世界冠军。与他们的日产合作伙伴一起,他们之间应该成为2017年世界上第一位汽车销售员。但胜利可以很好地旧的积怨回报玷污,某些股东,国家,员工和对薪酬广大市民和企业弄虚作假,以四舍五入试。作为CEO经常提醒自己要擦亮自己的纪录,当他在2005年4月来到雷诺车队的负责人,该集团如此看重法国的心脏特别十六进制:一个模范国家。景区汽车销售占建筑商利润的大部分。当然,达契亚品牌一开始征服世界,克里欧被评为年度车型,但时间利润约3十亿欧元也太多是可持续的。它们在2008 - 2009年的危机中迅速暴跌。今天,如果2016年的利润略高于十年前的水平,那么它们将为未来带来更加令人放心的平衡。该集团的汽车销量增加了30%,法国的注册量仅占总数的20%。它的第二个市场是巴西,俄罗斯正在苏醒,该集团已经开辟了印度和中国的道路。虽然全球劳动力略有下降,但其营业额却增加了100亿。但这不足以平息愤怒。这里面证明,在2016年“超级卡洛斯”的薪酬超过了惊人的15亿$,通过积累其工资雷诺,700万,日产的国家和股东。与吊索,在大会表示面对,板发挥适度刨薪水和收紧规则的可变部分的分配。但他自己陷入了陷阱,国际比较。执政的通用汽车公司在2016年获得了超过22亿美元(€1970万),福特老板赚取了超过1700万,而刚刚降落表现不佳。尽管全球柴油丑闻,大众仍然获得超过700万欧元。异乎寻常的数量表明,无论是业绩还是商业道德都不合理。

作者:佘萨洙

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